便利な機能はオプションで選べたり、標準として装備されていたりしていますよね。
特にオプション選びとなれば、「このオプション便利そうだけど必要かな？」と疑問を持つことがあるのではないでしょうか。
実際にネット上の掲示板や質問サイトでは、オプションの必要性に対する質問が多く寄せられています。
オプションを付けてはみたけど、「出番が少なかった。」「自分には不要だった」「標準装備で事足りた」という書き込みは良く見るね。
今回は、便利な標準装備・オプションを調査しました。
オプション選びで失敗することのないように、こちらの記事がお役に立ていただければ幸いです。
| グレード | S”GR SPORT” | G | S | S-T”GR SPORT” （6MT） | G-T （CVT,6MT） | S-T （CVT,6MT） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 排気量 | 1.8L＋ モーター | 1.8L＋ モーター | 1.8L＋ モーター | 1.2Lターボ | 1.2Lターボ | 1.2Lターボ |
| 駆動方式 | 2WD | 2WD | 2WD | 2WD | 2WD/4WD | 2WD/4WD |
| 価格 | 3,095,000円 | 2,995,000円 | 2,730,000円 | 2,732,000円 | 2,632,000円～ | 2,367,000円～ |
Contents
ドライビング機能の標準装備・オプションの利便性を解説
| グレード | S”GR SPORT” | G | S | S-T”GR SPORT” （6MT） | G-T （CVT,6MT） | S-T （CVT,6MT） | オプション おすすめ度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ドライブモード セレクト | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | – |
| EVドライブモード スイッチ | 標準 | 標準 | 標準 | – |
ドライブモードセレクト
標準で３段階のドライブモード（スポーツモード、ノーマルモード、エコモード）がセレクトできるようになっています。
ECOモードは燃費が上がるように思えますが、いつまでも低車速で走っていると、「ぜんぜん燃費伸びないじゃん！！」っていうことになってしまいがちなので、ノーマルモードでササッと車速を上げる方が燃費は良かったりします。
スポーツモードは非常に元気の良い加速をしてくれますので、車速オーバーには気を付けて下さいね。
EVドライブモードスイッチ
EVドライブモードスイッチを押すことでモーターだけで走ることができます。
EVドライブモード解除方法については下記のような状態で解除され、エンジンとモーターで走行します。
- 再びEVドライブモードを押して解除
- バッテリーの充電残量の低下で自動解除
- 一定車速がでたら自動解除
- アクセルを多く踏むと自動解除
予防安全機能の標準装備・オプションの利便性を解説
| グレード | S”GR SPORT” | G | S | S-T”GR SPORT” （6MT） | G-T （CVT,6MT） | S-T （CVT,6MT） | オプション おすすめ度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プリクラッシュ セーフティ | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | – |
| レーンディパーチャー アラート | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | – |
| レーダークルーズ コントロール （全車追従機能付） | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準（CVT） | 標準（CVT） | – |
| レーダークルーズ コントロール （ブレーキ制御付） | 標準 | 標準（MT） | 標準（MT） | – | |||
| ブラインド スポットモニター | メーカー | 標準 | メーカー | 標準 | |||
| リアクロストラフィック オートブレーキ | メーカー | メーカー（CVT） | |||||
| インテリジェント クリアランスソナー | メーカー | メーカー | メーカー（CVT） | メーカー（CVT） | |||
| リアクロストラフィック アラート | メーカー（MT） | ||||||
| クリアランスソナー＆ バックソナー | メーカー（MT） | メーカー（MT） |
プリクラッシュセーフティ
ぶつからないをサポート！！
前方の車両や歩行者（昼夜）、自転車運転者（昼）をミリ波レーダーと単眼カメラで検出します。
警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせてくれます。
ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートしてくれるという機能です。
車と車の間から飛び出てきた歩行者や車道に出てきた自転車にもサポートしてくれる凄い機能が全グレード標準装備となっているのは凄いですね！
レーンディパーチャーアラート
はみ出さないをサポート
走行レーンからはみ出しそうになった際にブザーとディスプレイ表示で知らせてくれる機能です。
わき見運転をしなければレーンをはみ出すようなことがないので、第一にわき見運転を防止することが最優先ですが、ついうっかりしていた時に役立ちそうですね。
運転中に居眠り運転になってしまった際にも役立ちそうです。
レーダークルーズコントロール（全車追従機能付 または ブレーキ制御付）
同じ車速でついていく！
前の車に車速を追従してくれる機能です。
ロングドライブや高速道路の疲労軽減に良い機能ですが、自動で車速が変わるので慣れないうちは恐ろしいですね。
かといって、この機能があること前提で車を選ぶ方もいるようです。
使いこなせていて素晴らしいですよね！！
ちなみに、全車追従機能付とブレーキ制御付は下記のように違います。
- 全車速追従機能付・・・例．0～120km/hで車速追従
- ブレーキ制御付・・・例．30～120km/hで車速追従
ブレーキ制御付だと低車速では機能が作動せず、ブレーキも自動で行ってくれないので気を付けて下さいね。
ブラインドスポットモニター：57,200円
車線変更もお手のもの！
オプションおすすめ度：
斜め後方のドアミラーで確認しにくい死角や、急接近してくる車両を検知して、ミラー内側のLEDインジケーターを点灯してくれます。
接近する車に気づかずウインカー操作をするとLEDインジケーターが点滅して知らせてくれる機能です。
注意喚起してくれる素晴らしい機能ですが、車線変更の際に死角確認をしっかりと行うように心がければ不要なオプションになります。
インテリジェントクリアランスソナー（CVT・HYBRID ）、クリアランスソナー＆バックソナー（MT）
踏み間違いによる衝突防止！
オプションおすすめ度：
アクセルとブレーキを踏み間違えた際に、出力抑制・ブレーキ制御・アラート警告を行ってくれる機能です。
※CVT・HYBRIDではエンジン＆モーター出力を抑えアラート警告。MTはアラート警告のみとなります。
車庫入れや駐車場からの発進時などの際、入れ間違えたシフトレバーにより意図せぬ方向へ進みびっくりしてしまうケースが無きにしも非ず。
その際にアクセルとブレーキを間違えて踏んでしまうと大変なことになってしまいますね。
それを防止・軽減してくれるのがこの機能で、進行方向に静止物があれば作動します。
リアクロストラフィックオートブレーキ（CVT・HYBRID ）、リアクロストラフィックアラート（MT）
オプションおすすめ度：
駐車場から後退する際などに役立つ機能です。
自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで検知し、ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーによりドライバーに注意喚起してくれます。
※CVT、HYBRIDは衝突の危険性がある場合に自動ブレーキ制御＆アラート警告。MTはアラート警告のみになります。
欠点はこの機能を信用しすぎることです。
真後ろの車には反応しない、天候や道路状況によっては反応しないので、ご自身での安全確認は必須です。
そもそも、バック駐車をすればこのような状況になりませんので、不要なオプションになりますね。
ナビ、ディスプレイ機能の標準装備・オプションの利便性を解説
| グレード | S”GR SPORT” | G | S | S-T”GR SPORT” （6MT） | G-T （CVT,6MT） | S-T （CVT,6MT） | オプション おすすめ度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8インチディスプレイ、 6スピーカー | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | – |
| ナビキット | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | |
| バックガイド モニター | メーカー | メーカー | メーカー | メーカー | メーカー | メーカー | |
| パノラミックビュー モニター | メーカー | メーカー | メーカー | メーカー | メーカー | メーカー | |
| ETC車載器 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | |
| ドライブレコーダー | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 |
8インチディスプレイ、6スピーカー
ディスプレイオーディオはスマートフォンと連動することができ、スマートフォンでやりたいことがディスプレイ上で操作できます。
C-HRにはこれまでのナビを取り付けることができず、かわりにナビキットを装着してディスプレイに映し出す仕様になっています。
T-Connectナビキット：110,00円、エントリーナビキット：66,000円
オプションおすすめ度：
全グレードにディスプレイ（ディスプレイオーディオ）が標準装備されており、そのディスプレイにナビ機能を映すのがこちらのキットです。
スマホアプリのナビをディスプレイに接続すると、実質、ナビいらずになってしまいます。
しかしながら、スマホが使えない場合や、スマホをナビとして使いたくない方には必須なオプションのになります。
T-Connectサービスに対応したい方は、T-Connectナビキットを選びましょう。
バックガイドモニター：27,500円
オプションおすすめ度：
バックモニターは駐車時や後方サポートとしてとても便利です。
必ず付けておきましょう。
パノラミックビューモニター：41,800～44,000円
オプションおすすめ度：
車両を上から見たような映像をディスプレイに表示し、車両周辺の状況をしっかりと確認することができます。
ETC車載器：11,000～33,176円
オプションおすすめ度：
ETC車載器は自分での取り付けやセットアップが面倒なので、ぜひディーラーでつけておきたいオプションです。
セットアップや工賃は値引きorサービスしてもらいやすいので、ぜひとも交渉してみて下さい。
ドライブレコーダー：21,450～63,250円
オプションおすすめ度：
販売店オプションのドライブレコーダーは価格設定は高めです。
役割りとしては録画ができれば良いので、販売店オプションにこだわる必要はないでしょう。
社外品であれば１万円以内で買えるものも多くありますので、社外品から検討するのも良いと思います。
利便性向上機能の標準装備・オプションの利便性を解説
| グレード | S”GR SPORT” | G | S | S-T”GR SPORT” （6MT） | G-T （CVT,6MT） | S-T （CVT,6MT） | オプション おすすめ度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 電動ランバーサポート（運転席）、 快適温熱シート（運転席・助手席）、 ナノイー | メーカー | メーカー | メーカー | メーカー | |||
| オート電動格納式 リモコンドアミラー | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | – |
| アクセサリー コンセント | メーカー | メーカー | メーカー | ||||
| スマートエントリー＆ スタートシステム | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | – |
| レインクリアリング ブルーミラー | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | |
| サイドバイザー | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | |
| フロアマット | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | |
| リモートスタート | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | |
| IRカットフィルム | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 | 販売店 |
電動ランバーサポート（運転席）、快適温熱シート（運転席・助手席）、ナノイー：35,750円
オプションおすすめ度：
このメーカーセットオプションの機能は、
- 負担のかかりやすい腰部の調整ができる
- 運転席と助手席のシートを温めてくれる
- エアコン吹き出し口から弱酸性のナノイーを放出してくれる
というものです。
寒い冬場にはあると嬉しい機能ですね。
また、腰部を支えるクッションを当てて運転している方もいるのではないでしょうか。
しかしクッションだとズレたりいちいち当てるのが面倒だったりしますよね。
電動ランバーサポートがあれば腰部にフィットするポジションが作りやすいというメリットがあります。
腰痛持ちの方にはありがたいかもしれません。
オート電動格納式リモコンドアミラー
ドアの施錠・解錠に連動してドアミラーが格納・復帰します。乗り降りの際に、スイッチ操作の手間が省けて便利です。
ドアを握って施錠、ドアセンサーに触れて解錠、それに応じてドアミラーが格納・復帰するので超便利です。
ドアミラーを見れば施錠されていることが一目でわかるので、「あれ、ドア閉めたっけ？」という様なうっかりが無くなります。
“スマートエントリー＆スタートシステム”と”オート電動格納式リモコンカラードドアミラー”の組み合わせは最強です。
アクセサリーコンセント：44,000円
オプションおすすめ度：
コンセントを差し込めるので車内で使用できる電気製品の幅が増えるので非常に便利です。
レジャーなどでコンセントが見当たらずに困ることはありませんし、エンジンを切っていても使えるので非常時のいざというときに使えるかもしれません。
価格は決して安くないのが欠点です。
スマートエントリー＆スタートシステム
スマートキーをポケットやバッグに携帯していれば、キーを取り出すことなくドアハンドルを軽く握るだけで解錠、ドアハンドルのセンサーに触れるだけでドアを施錠します。
エンジン始動はブレーキを踏みながらスイッチを押すだけです。
レインクリアリングブルーミラー：13,200円
オプションおすすめ度：
ミラー表面に親水処理が施されているので視認性が高く、太陽光により親水性が自己回復し持続します。
次の２点によって視認性が向上します。
- 親水処理によって、ドアミラーに雨粒ができにくくなるので視界が良くなる。
- 鏡面の色が青色になっているので、ドアミラーに当たった光が緩和される。
これらによって視認性が良くなるのですが、今までに雨の日の視認性に不満がなかった方なら不要なアイテムです。
鏡面がブルーになっており、お洒落に見える点はGoodですね。
サイドバイザー：13,200円
オプションおすすめ度：
煙草を吸う方や雨の日でも窓を開けたい方にはオススメなオプションです。
値引きorサービス交渉がしやすいオプションなので、ぜひとも交渉してみて下さい。
フロアマット：24,200円
オプションおすすめ度：
純正のフロアマットなので価格が高めです。
値引きorサービス交渉がしやすいオプションなので、ぜひとも交渉してみて下さい。
交渉がうまくいかない場合、社外のフロアマットであれば約半分のお値段（1万円程）で手に入れることもできます。
リモートスタート：48,400円（スマートキー一体タイプ：68,200円）
オプションおすすめ度：
車に乗り込まなくてもエンジンをかけることができるオプションです。
「車に乗ったらすぐに出発したい」というようなせっかちな方なら便利と感じるかもしれませんが、普通の方には必要ありませんね。
IR（赤外線）カットフィルム（リヤサイド・バックガラス）：19,800円
オプションおすすめ度：
女性は紫外線を気にする傾向がありますし、小さなお子様の肌は紫外線に弱いので、ぜひ付けて置きたいオプションです。
C-HRの便利な機能・オプションについて数多くご紹介しましたがいかがでしたでしょうか？
特に予防安全機能では「これ便利そうだな」と思うようなオプションが多くあったと思います。
しかし最終的には自身の安全確認行動を徹底し、危ない状況を作らなければ、不要と判断できるオプションも多くありましたね。
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