クラウンの口コミ・評判を徹底調査!ユーザー満足度は82点!

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トヨタ・クラウン|購入前に知っておきたい評価・ユーザー満足度

いつの時代も根強い人気を誇るクラウンですが、実際のところどのような評価を得ているのか気になりますね。

 

実際に購入したオーナーの声を聞くことで、良い評判ばかりでなく不満点も知ることができます。

今回は、クラウンのデザイン、エンジン性能、走行性能、乗り心地、燃費について、オーナーの声をご紹介します。

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ラインナップ

燃費エンジン・ハイブリッド駆動乗車定員価格
JC08:12.8km/L
WLTC:12.4km/L
2.0Lターボ2WD/E-Four5人4,606,200円~
JC08:17.8km/L
WLTC:18.2km/L
2.5L+モーター2WD/4WD5人4,978,800円~
JC08:17.8km/L
WLTC:16.0km/L
3.5L+モーター2WD/4WD5人6,237,000円~

 

クラウンを求める人はどんな人?

クラウンのような高級志向のあるセダンを求めている人は次のような性能や見た目を求めている人ではないでしょうか。

エクステリア迫力のある見た目。
インテリア高級感。充実した収納。
エンジン性能力強い加速。
走行性能高速、コーナーでの安定した走り。
乗り心地マイルドな乗り心地。高い遮音性。
燃費低燃費。

これらのユーザーの要求に対して、クラウンがユーザーを満足させることができる車であるかを、オーナーの評価から見てみましょう。

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エクステリア

ユーザーの要求
迫力のある見た目。

良いと答えた方の意見

  • 重圧感があり流れるデザインが良い。
  • とても華やかで美しい見た目。

不満と答えた方の意見

  • 特に無し。

 

高級感あふれるデザイン

ほぼ全員の方がデザインについて満足と回答。

重圧感、迫力が充分すぎるほど伝わってくる仕上がりになっていますね。

 

インテリア

ユーザーの要求
高級感。充実した収納。

良いと答えた方の意見

  • 内装素材の質感が高い。
  • 計器類が非常に見やすい。

不満と答えた方の意見

  • ナビのタッチ部が細かく操作しにくい。

 

エンジン性能

ユーザーの要求
力強い加速。

良いと答えた方の意見

ガソリンターボ

  • 加速性能は良好。

2.5Lハイブリッド

  • 静粛性を保ったまま力強い加速ができる。
  • 出力と燃費を両立した日本に適した設定。
  • モーターでの低速トルクが住宅街で扱いやすい。
  • 滑るような出だしでスムーズな加速がある。

3.5Lハイブリッド

  • 出力359馬力で圧倒的はパワーがある。
  • 0-100km/h加速が5.4秒で早い。
  • モーターでの低速トルクが住宅街で扱いやすい。

不満と答えた方の意見

ガソリンターボ

  • 大きな余裕はない。

2.5Lハイブリッド・3.5Lハイブリッド

  • 特になし。

 

日本の道路で最も適しているのは2.5Lハイブリッド

加速としては、

  1. 3.5L ハイブリッド(0-100km/L 5.9秒)
  2. 2.0L ガソリンターボ(0-100km/L 7.2秒)
  3. 2.5L ハイブリッド(0-100km/L 7.9秒)

という順位づけになります。

日本の道路で大排気量の車はパワーを持て余してしまうので、3.5Lを選ぶメリットはあまりありません。

そして2.0Lガソリンターボと2.5Lハイブリッドの加速はそれほど変わりません。

それを踏まえると、最も日本に適しているのが燃費と出力を両立した2.5Lハイブリッドになりそうですね。

 

低速でハイブリッドは圧倒的に扱いやすい

住宅街などの低速で走る場合、ハイブリッドの方が圧倒的に扱いやすくなっています。

ガソリンターボではエンジン回転数によって車速が制御されるので、ついつい加速しすぎてしまう場合があります。

しかしハイブリッドでは、アクセルペダルでじっくり&キビキビを制御できるので扱いやすくなっています。

 

走行性能

ユーザーの要求
高速、コーナーでの安定した走り。

良いと答えた方の意見

  • 時速160キロオーバーのコーナーでも踏ん張ってくれて安定する。
  • 一般道での安心感は文句なし。
  • 車格が大きいのに取り回しやすい。

不満と答えた方の意見

  • 特になし。

 

全体的に文句なしのチューニングが施されている

TNGAの強固なボディ剛性、優れたブレーキ性能、マルチリンクサスペンション、電子デバイスも含め、全体定期なチューニングが素晴らしい仕上がりになっています。

流石、世界一過酷なニュルブルクリンクで最終確認を行っただけの車はあります。

 

乗り心地

ユーザーの要求
マイルドな乗り心地。高い遮音性。

良いと答えた方の意見

  • たいていの段差は上手く吸収してくれる。
  • しなやかな足回り。
  • スピードが出ているのに静か。(ハイブリッド)

不満と答えた方の意見

  • エンジン音がしっかりするので走っている感じはある。(ガソリンターボ)

 

期待通りの乗り心地

8割以上の方が乗り心地に満足しています。

段差のショックは上手く吸収してくれ、コーナーではしっかり踏ん張ってくれるので、乗り心地の良い仕上がりになっています。

良い乗り心地は自分への安心感にも繋がるでしょう。

 

燃費

ユーザーの要求
低燃費。

良いと答えた方の意見

ガソリンターボ

  • 相応な燃費。

2.5Lハイブリッド

  • 燃費は16~20km/Lで良い。
  • 給油回数が少なくて嬉しい。
  • 燃料代がかからない。

3.5Lハイブリッド

  • 燃費は13~16km/L。
  • 3.5Lという大きな排気量として大変燃費が良い。

不満と答えた方の意見

ガソリン

  • 特になし。

2.5Lハイブリッド・3.5Lハイブリッド

  • 特になし。

 

総合評価

セダンへの要求度:80点

クラウン(ガソリンターボ)の満足度は81点

クラウン(ハイブリッド)の満足度は82点

※採点方法:合計点÷項目数(6)

 

トヨタ自動車の中で最高級クラスの車なので、車に対する要求度もかなり高いものでした。

しかしそれを満足できるするほど、しっかりとした仕上がりになっていましたね。

 

クラウンの値引き情報が気になる方はこちらの記事を参考にしてみてください。

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